수원 New e-FIBIRD PIEV 국내 최초 최대규모 전기 충전 인프라 구축 및 전기버스 도입

플러그인 방식 전기 시내버스 상용 운행

• 2020년 상반기 New e-FIBIRD 94대 운행 중
• 실시간 원격모니터링 시스템 전 차량 탑재
• 운전석 레그룸 확장 및 신규 인터페이스 적용
• 안전 주행을 위한 중문카메라 및 후방 카메라 적용
• 모니터링 시스템 내장 메타클러스터 적용 모델

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부천 전기 시내버스 부천시 최초 친환경 전기버스 New e-FIBIRD 공급

플러그인 방식 전기 시내버스 상용운행

• 부천 88번, 83번 노선에 배차
• 정숙한 구동음과 저진동으로 쾌적한 실내환경 조성 및 이용자 기대효과 증대
• 기존 저상버스보다 서스펜션을 보강, 내구성 강화
• New-eFIBIRD는 기존 eFIBIRD 보다 출력을 보강
• 1충전 주행거리 (4팩) 378Km 주행 가능
• 시트 재질 변경 및 입석공간 확보

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서울 전기 시내버스 서울시에 친환경 전기버스 e-FIBIRD 공급

플러그인 방식 전기 시내버스 상용운행

• 탄소섬유를 이용한 복합소재 차체를 사용
• 동급 경쟁 차량 대비 1.5톤~2톤 가량 가볍고 내부식성과 강성이 뛰어남
• 1회 충전으로 최대 324Km 주행가능
• 다양한 시내버스 노선에 투입하기 적합

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부산 전기 시내버스 환경과 도시이미지 개선으로 경제적 가치를 넘어서다

플러그인 방식 전기 시내버스 특·광역시 최초 상용운행

• 정부의 친환경 대중교통수단 도입정책 취지의 선제적 대응사례
• CHAdeMo Plug-iIn(플러그인) 충전 방식으로 배터리교환형,
• 무선충전형 대비 별도 시설물구축비용 없이 차고지의 충전기만으로 이용
  163kWh 배터리 탑재로 1회 충전으로 최대 180Km 운행
• 도시 대기환경 개선과 시내버스 연료비 절감(CNG버스 대비 30% 절감)
• 부산 민락동-양정-서면-부암역 신규노선(1번)에 운행

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제주도 배터리교환형 전기버스 사람과 자연이 공존하는 청정 제주

전국 최초 정규버스노선 상용운행

• 정부의 에너지 신사업 정책과 제주 카본프리아일랜드 2030정책에 따라
  시내버스 6개 정기노선에 23대를 우선 도입, 현재 정상 운행중
• 51kWh, 670V 고용량 리튬폴리머 배터리 2팩 장착(102kWh)
• 전기버스스테이션(BSS Battery Swapping Station)에서 완충전 배터리를
  무인 자동 로봇 장치로 교체 (교체시간 최소 40초, 최대 80Km 운행가능)
• 충전에 대한 부담없이 최장 노선 구간(왕복 70.2Km)도 정상운행 중이며
• 소음, 진동이 적어 승객과 운전자 모두의 만족도가 높음

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